百日交通安全总结
篇一：供电所交通百日安全竞赛活动总结
为了认真作好车辆交通安全管理工作，根据局安排，2005年9月15日至12月25日，在全局范围内开展以“防止交通车辆事故”为主题的《交通百日安全竞赛活动》，为认真开展好次项活动，我所加强车辆安全管理及驾驶员行车安全教育，落实各级人员安全责任，做到人人抓车辆安全管理，监督驾驶员落实行车安全措施，同时，认真贯彻落实国家电网公司、省公司安全电话会议精神及供电局安全生产会议精神和各级领导的重要讲话，认真学习今年来，系统兄弟单位发生的交通车辆事故，认真分析事故原因，吸取事故教训，制定预防措施，夯实安全生产基础，防止发生交通车辆各类事故的发生，确保四季度行车安全无事故，实现全年各级的安全奋斗目标，现将活动开展的情况总结如下：一、明确责任、确定目标，不断完善车辆安全管理。
我所以所长、技安员、驾驶员及职工共同抓车辆安全管理；并制定各自的安全职责，建立了周车辆检查及出车前车辆检查记录；在开展交通百日安全竞赛活动中，成立了交通《百日安全竞赛活动》领导小组，认真制定“百日”活动计划，全所职工以高度的责任感，积极的投入到每一项活动中去；同时，完善我所车辆交通安全管理制度，明确各级人员交通安全职责，制定车辆使用办法及驾驶员劳动纪律。监督驾驶员坚持派车单制度，规范派车人员，坚持每周一次及出车前对车辆进行认真检查，并认真教育驾驶员严格执行分局机动车辆管理规定，使驾驶员从思想上提高车辆安全认识，认真分析事故原因、吸取事故的深刻教训，举一反三，查找交通车辆及安全工作中的漏洞。并及时进行整改。通过百日交通安全活动的开展，全所职工安全意识得到提高，[找文章还是到文秘114网，更多原创！]安全自我保护意识得到加强，做到人人讲车辆安全，人人抓车辆安全，人人查行车中的违章行为。确保了人身及交通车辆的安全。
二、加强学习，提高职工交通车辆安全意识。
为了使全所职工和驾驶员，提高交通安全知识水平，加强职工交通思想安全意识，在分局下发活动有关通知后，我所及时组织学习中华人民共和国《道路交通管理条例》；分局2005年秋安大检查活动通知；供电企业安全性评价相关内容；对宝鸡局近年来重大交通事故回顾分析；局发关于加强车辆安全管理的有关通知；分局车辆管理有关规定及供电所车辆管理制度。通过学习使全所人员交通安全意识及驾驶员业务技术水平有所提高，认真落实国电公司、省公司安全生产电视电话会议精神及宝鸡局安全生产会议精神和领导重要讲话精神；做到人人关心车辆安全，自觉维护交通秩序的良好氛围，落实各自交通车辆安全职责，同时，认真分析本年几期事故原因，吸取事故教训，举一反三，查找车辆管理及驾驶员行车中的漏洞，并制定预防措施；夯实了车辆安全基础，防止交通各类事故的发生。
三、组织实施、认真开展自查工作。
1、开展“五比”活动。
按照交通百日安全竞赛活动要求，作好交通车辆安全管理工作，认真开展“五比”活动，认真进行车辆交通安全评价工作，进一步改善车辆技术状况，强化驾驶员的安全意识，并与全局各单位进行竞赛。
一比安全行车无事故，看谁安全行车记录长；
二比驾驶员遵章守纪自觉性强，看谁文明驾驶受表彰；
三比车辆技术状况佳，看谁车辆整洁车貌良；
四比节约提效优制服务好，看谁油料消耗少；
五比车辆管理工作严、细、实，看谁资料整洁又齐全；
2、责任到人、认真进行检查
按照各自的安全职责，主要检查了以下内容：
一、是查本所车辆安全责任是否落实到位、到人；
二、是查本所是否认真对车辆交通进行安全性评估，是否边查边改，是否对查处的隐患及时消除；
三、是查本所车辆是否根据季节天气变化制定安全措施并得到落实；
四、是查驾驶员是否对车辆定期进行保养；查出前、收车中是否进行车辆检查；
五、是查驾驶员是否认真坚持开展没周一次的安全活动；
六、是查驾驶员是否有无派车单及私拉乱跑现象；
七、是查驾驶员在行车中是否有超员、超载、超速现象；
八、是查驾驶员是否有酒后驾车、强超、强会、站道现象；无派车单出车、私拉乱跑洗三、现象；
九、是查是否客货混载和病车上路的现象；
十、是查驾驶员有无省公司准驾证驾驶车辆或私自将车辆交给他人驾驶等现象；
十一、是查驾驶员是否认真执行分局机动车辆管理办法和车辆管理十二条规定；
十二、是查驾驶员是否认真执行行车安全的基本措施“一安、二严、三勤、四慢、五掌握、六不开”；
十三、是查乘车人员是否提醒司机注意安全，乘车人员是否遵守乘车的有关规定。
通过对以上内容进行了自查，本所车辆安全管理责任落实到位，措施落实到人；驾驶员安全意识牢固，能够严格执行车辆安全管理十二条规定及行车安全的基本措施“一安，二严，三勤，四慢，五掌握，六不开”；同时，落实安全措施；并定期检查车辆和保养车辆；在行车中，能够坚持派车单出车，无私拉乱跑现象；无强超，强会，强占道路行使现象；
无客货混载和病车上路的现象。无酒后开车。无超速驾驶现象；无超员，超载，超速现象；出车前，收车中能够按时进行车辆检查；乘车人员能够时刻提醒司机注意安全，并严格
遵守乘车的有关规定；通过进行自查，未发现任何异常。在交通百日安全竞赛活动中，共修理保养车辆2次，修理保养费用大约600多元，耗油大约1300多升，执行派车单90份，出车90多台次，安全行车7600多公里。确保了车辆行车的安全。
四、加强驾驶员行车安全教育。
加强车辆安全管理及行车安全教育。今年来，我所以所长、技安员、驾驶员共同抓车辆安全管理；坚持派车单制度，规范派车人员，坚持每周一次对车辆进行检查，并认真教育驾驶员严格执行分局机动车辆管理规定，使驾驶员从思想上提认识，增强了安全意识，认真执行车辆安全管理十二条规定，坚持定期检查和保养车辆，认真执行车辆安全基本措施“一树，二严，三勤，四慢，五掌握，六不开”。认真学习交通安全知识及交通事故；使驾驶员的安全意识得到提高，同时认真分析事故原因，吸取事故的深刻教训，举一反三，查找交通车辆中的漏洞；并及时进行整改。确保了人身，交通车辆的安全及交通百日安全竞赛活动的胜利开展。
虽然“百安”活动已经结束，但车辆交通安全不能放松，我所人员要高度重视车辆交通安全，严格按“抓管理，查隐患，堵漏洞”的精神，以实事求是的工作态度，认真逐条逐项落实各项规章制度，开展好“百安”活动，提高工作效率，克服种种困难，确保“百安”活动顺利完成，并根据开展情况，认真总结“百安”活动，总结经验，吸取教训，以别人之长补自己之短。
篇二：春运工作及百日交通安全竞赛活动总结
200xx年春运工作与百日交通安全竞赛活动中，某某县公安交警大队注重抓好宣传教育工作，把宣传教育贯穿于各项交通管理工作始终，在今年的春运工作中大队以“关爱生命，安全出行”为主题，以压事故，促畅通为主线，以提高广大交通参与者交通法律意识为目的，结合宣传教育“五进”活动，组织开展了大规模的群众性宣传活动。现将宣传工作总结发下：
一是在20xx年“春运”工作开始之即，某某县交警大队将“春运”工作当作头等大事来抓，为了确保今年“春运”交通管理工作顺利开始，大队组织层层签定了“春运”交通安全宣传教育责任状，把交通安全教育责任细化到科室、中队，任务落实到人头。
二是集中开展了宣传日活动：20xx年11月26日、20xx年1月13日和2月13日为全省预防特大交通事故百日竞赛和春运工作集中宣传日，某某县交警大队分别在抚松镇、万良镇、露水河镇、泉阳镇、松江河镇、仙人桥镇六大乡镇动用了宣传车队上街进行了宣传，在客运站、服务站等地施放了光盘，发放了传单，摆放了交通事故挂图，开展了丰富多彩的交通安全宣传活动；三是在乡镇组织交通安全赶大集活动，分别在万良人参市场，松江河八一桥市场，仙人桥镇火车站，泉阳镇十字路口，露水河东山市场，抚松镇十字路口等地利用集市、农贸市场机会展出交通事故案例挂图，发放宣传材料，有条件的地方播放了交通安全专题教育片，让村民交通安全意识达到100%；四是在百日交通安全活动和春运工作中，大队组织宣传民警进军营、进学校，与边防大队干部、战士一起学习交通安全常识，到学校讲授安全课，播放了事故案例，观看了事故挂图；五是在春运期间坚持照料五保户李兰亭老人，1月16日是泉阳中队新老中队长交接工作，主持交接工作的大队长王喜成亲自代领新老中队长到五保户李兰亭老人家进行看望慰问，并自掏腰包买了两袋大米、两袋白面，李兰亭老人十分激动地向王大队长介绍了十八年来泉阳交警对他无微不至的关怀和照顾，老人含着泪水说，没想到今天大队长又亲自带两个中队长来看我，看来只要有共产党在，只要有人民警察在，我这一辈子就算有依靠了；六是为了确保春运交通安全，全体民警从正月初二开始，紧急出动上岗、上路，为春运车辆保驾护航，做到了全县各客运站有民警值班，严格把住车辆技术状况关，杜绝超员车辆出站，在各交通要道做到了白天有警车，晚上有警灯，路上有交警，春节假期七天中，大队在春运服务站为过往车辆发放安全提示卡8000多张。在百日交通安全竞赛和春运工作中，抚松大队集中进行上街宣传13次（基层中队10次）悬挂横幅、标语16幅，出动宣传车24（次），发放宣传资料几万份，宣传服务站3处，出动民警200余次。
春运工作就要结束了，到目前为止，抚松辖区未发生一起一般以上的交通事故，秩序良好，道路畅通，给抚松地区的群众出行带来了极大的方便，我们一定借春运交通安全宣传的有效契机，加大道路交通秩序的管理力度，为某某县经济发展，社会稳定，创造一个和谐的交通环境，做出我们的应有贡献。
篇三：百日交通安全整治活动总结
我校长期以来一直非常重视交通安全教育，而且取得了很好的教育效果。特别是在此次百日交通安全活动中，我校以“营造充满生命情怀的校园文化”为主要工作目标，以生命教育为特色工作，对学生进行“铭记法规，关注生命与安全”的教育更为重视。
首先我校从校长到老师都有这样的共识：青少年的身心能否健康，直接关系到全民族素质的提高和国家的进步。只有提高了认识，才会有自觉行动，只有指导思想明确了，学校的交通安全教育计划才能落到实处。学校成立了以校长为组长的安全教育领导小组，领导小组与各年级组长和班主任签订相关责任书，保证安全教育落实到位。学校还制定了切实可行的安全教育制度，并将安全教育列入年度教育教学计划，按学期做出具体安排，让交通安全教育逐步走上了制度化、规范化的轨道。对于安全教育成效，学校还将其列入到班级管理考核内容。另外，对于上级有关伤亡事故通报和要求加强安全教育的文件，都在教职工范围内及时宣读，在全校学生范围内及时教育，不断增强全校师生的交通安全意识。并且一直与市巡逻大队保持合作关系，做到警校共建，共同维护学生安全，每天上学放学都有交警同志在校门口维持交通安全，并设有临时学生专用红绿灯。
我校根据我市的交通状况和季节特点，结合中学生的生理和心理特点，有针对性地开展交通安全教育，将交通安全教育纳入学校教育内容，并固定化、长期化。组织并督促学生学习《中小学生交通安全教育读本》。我校还积极营造交通安全教育氛围。在校园的宣传栏、板报和校园网站内均由交通安全教育内容，而且每学期至少更换2次内容。学校还规定每班每学期至少制作一期交通安全板报，并进行评比。
我校建立了规范的车辆停放制度。我校师生的自行车都在校内整齐存放，校园内无社会车辆停放。我们统一制作了自行车存放制度，要求学生将其放在车辆固定位置。我校对学生自行车的摆放有严格的要求，负责学生要在指定地点、规定时间内将本班自行车摆放整齐，做到“车尾摆放一条线”，德育处老师每天进行检查，对在学生中发现的违纪问题，及时由值班老师负责处理，讲明错误，帮助学生提高认识并根据情节严重性作具体处理，严重者写出检查或年级、校内批评，并将结果纳入班级管理考核之中。在师生的共同努力下，我校的自行车摆放已经成为学校一道靓丽的风景。
我校在学校门口制作、设立文明标志，并设定家长接送的指定地点，以确保学校门口的整洁、规范，并在学生上学，中午放学，下午放学时，派专人在学校门口值勤，维护秩序，应对突发事件。
与此同时，我们给每位同学的家长印发相关安全教育家长信，与家长共同签署学校、家庭、学生安全承诺书。让安全教育走出校园。
通过此次活动的开展，我校的交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规的意识，增强了自我保护能力。安全走路，安全乘车，安全骑车已成为学生们的自觉行动。我校还将继续在交通安全教育及有计划地开展各项活动中，将按照我校制定的规划设想、近期、长远目标，继续坚持走下去，力争达到“市级交通安全教育示范校”的标准和跨入领先行列，争做排头兵。实现我校在“无痕中启迪心智，在点滴处言传身教，注重生命教育，师生共建和谐校园”的办学特色和宗旨。使每一位学生都能健康、平安、幸福、快乐成长！
篇四：2012年“百日交通安全无事故”活动总结
2012年6月1日至9月8日期间，运输部组织开展了一次“百日交通安全无事故”活动，本次活动以“珍爱生命，远离事故”为主题，通过“强意识、查隐患、抓整改、反违章、保安全”这五项基本防范措施不断提升公司车辆安全管理水平，强化驾驶员安全责任意识，确保此次活动时间内不出现任何一起带有责任性质的道路交通事故。
一、精心策划，广泛发动
活动前期，为确保此次“百日交通安全无事故”活动扎实有效的开展，运输部管理人员多次召开会议研讨活动方案，广泛听取驾驶员意见，精心策划和制定符合运输部实际情况，并行之有效的活动计划。6月1日，运输部管理人员和全体驾驶员在停车区正式启动了“百日交通安全无事故”动员大会，通过传达活动通知精神，有效发动运输部全员参与、全员监督，提高参与者对道路交通安全的重要性认识，确保此次活动按计划部署，有条不紊的进行。
二、全面排查，消除隐患
活动初始，运输部对各个管理岗位进行了细致的安全责任分工，落实责任，定点管理，尤其针对运输部所管辖的车辆、消防设备和停车位的安全隐患进行全面排查，组织管理人员和驾驶员对公司停车位重新进行规划，并将已经模糊的停车位标线重新翻新一遍，对公司车辆安全性能指标进行评估，制定完善的车辆保养跟踪记录，消除硬件条件存在的各类安全隐患。
三、大力宣传，营造氛围
活动期间，运输部管理人员在驾驶员出车前都会嘱咐驾驶员注意安全、谨慎行车，每天的班前例会中必讲安全，大力宣传“百日交通安全无事故”活动实施细则和相关知识，深入驾驶员岗位了解当前工作中存在的安全隐患，提醒和教育广大交通参与者自觉遵守道路交通法律法规，提高全体驾驶员对活动的认识，激发大家参与活动的热情，为安全生产工作的开展打下了坚实的基础。
四、加强学习，提高素质
为培养驾驶员良好的行车习惯和安全意识，运输部在活动期间不定期的组织管理人员和驾驶员学习道路交通理论知识、应急预防措施和常见的事故案例，并针对泉州地区道路交通环境和本公司车辆以往发生的交通事故进行理性剖析，真正做到举一反三、警钟长鸣，通过宣传教育使驾驶员掌握基本的安全知识，强化此次活动所有参与者“珍爱生命，远离事故”的思想观念，杜绝各类不利于安全行驶的人为隐患。
此次运输部“百日交通安全无事故”活动，结合实际、注重实效、不走过场，有效提高了参与者的安全防范意识，增强了管理人员的责任心，取得了预期效果，达到了预期目的。活动的圆满完成与所有管理人员和驾驶员是密不可分的，我们将以此次“百日交通安全无事故”活动为契机，以安全生产工作为先导，在保持好此次活动所取得的经验和成绩的同时，进一步分析查找存在的问题和不足，并及时将安全隐患进行整改治理，以巩固“百日交通安全无事故”活动成果，进一步夯实安全生产基础，为车队建设提供更加有力保障！
篇五：百日交通安全专项行动工作总结
为贯彻公安部交管局“关于开展预防特大道路交通事故集中行动的通知”精神，为全县各族人民群众创造“安全、畅通、文明、和谐”的道路交通环境，使各族群众渡过一个祥和的新春佳节,和布克赛尔县公安局交警大队从2009年12月2日开始至2010年3月12日，开展百日交通安全专项行动，现将工作开展情况总结如下：
一、成立百日交通安全专项行动领导小组,大队根据我县交通管理工作实际情况,及时成立了以大队长为组长的领导小组,全面负责百日整治行动期间的各项工作安排部署。
二、大队按照“理性、平和、文明、规范”执法总要求，确立“严防、严查、严治”的“三严”和“有礼、有据、有节”的“三有”并重方针，根据往年事故发生情况，重点整治客车超员、大货车超载、不按规定车道行驶、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为。
三是大队组织民警在春运期间深入各运输企业，通过检查安全制度落实情况，督促企业加强对驾驶人的教育管理，同时加强对车辆安全性能的检查，加强对车辆的动态管理；
四、大队结合2·23特大事故发生情况，对全县道路危险路段进行了一次实地分析、调研，对存在的问题提出合理的整治意见、建议，积极向县委、政府和相关部门进行汇报。同时大队在危险路段未得到有效治理前，抽出民警加大巡逻、设立警示标志，加大交通违法行为查处力度，及时消除事故隐患。
五是大队启动国道G217线和什镇春运交通安全检查服务站，对7座以上客运车辆、重型货运车辆进行严格检查。做到逐车登记、检查，形成“逢违必查”的强大声势。对超速、超员等严重交通违法行为，做到发现一起，纠正一起，处罚一起。依托乌尔禾和乌图布拉格牧场两个收费站，对货运车辆、拖拉机、低速货车、三轮汽车反光标识粘贴情况进行检查。
六是强化路面日常管控。大队根据辖区道路交通流量变化规律以及不同时间突出违法行为特点，采取流动巡逻与定点巡查相结合方式进行定时不定时的巡逻管控，突出对严重影响道路交通安全的违法行为整治，严格执行“五个一律”。一是加大对恶劣天气路面巡逻管控力度，领导带头上路检查，民警全员上路执勤。二是加强交通指挥疏导，通过开启警灯和利用高音喇叭喊话等方式，提示过往车辆注意交通安全。采取间断放行、警车压速等方式加强疏导，防止发生交通拥堵，保持路面的严管态势。三是加强对农用运输车尾部反光警示条的管理，严禁违法载人，切实预防冬季恶劣天气下，辖区道路发生重特大交通事故。四是针对有可能出现的雨、雪、雾等天气，提前发布气象信息，并严格落实重点路段的监管。
七是大队在对百日行动期间，根据不同阶段、不同整治内容的需要，有计划地进行宣传报道。1月1日至3月12日，大队通过组织民警开展“五进”宣传活动，营造浓厚宣传氛围。在客运企业、学校、客运站、农牧区加强宣传超速、超员、超载等严重违法行为的危害及后果。还通过悬挂宣传横幅、标语，发放宣传资料，张贴安全宣传挂图，开展面对面的交通安全宣传教育活动，营造了良好的交通宣传氛围。大队以“春运宣传启动仪式”活动为契机，分别在县人口密集的和什镇和县客运站、辖区各中小学校，设置交通安全咨询台、摆放宣传展板、发放宣传材料，广泛向驾驶员、乘客、中小学生宣传《道路交通安全法》和交通安全常识，积极开展以“关爱生命，安全出行”为主题的宣传教育活动，营造了浓厚的百日行动氛围。截止目前，在百日交通安全整治专项行动期间，大队共教育驾驶人320余人次、中小学生850余人次、发放挂图60余份、宣传单2000余份。
八、加强恶劣天气应急交通管理，大队主动协调交通运输和公路养护部门提前做好雪天应急物资储备，备好铲冰除雪设备，加强对各类《预案》的演练，并不断进行完善。百日行动期间，大队共出动警力1923人次，警车487辆次，登记检查客车2522辆，检查大型货车870余辆，检查危化品运输车60余辆，共查处客车交通违法行为8起，卸客转运12人次。由于大队在辖区道路交通安全管理上下大功夫，严格认真管理，使违章违法行为消除在萌芽状态，保障了百日专项整治行动期间和布克赛尔县辖区道路交通安全、有序、畅通。
