读《詹天佑》有感(通用10篇)

读《詹天佑》有感(通用10篇)

前些天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的压力下毅然的接受任务真的很不容易呀！

首先来介绍一下詹天佑，詹天佑是江西人，我国杰出的爱国工程师，铁路工程专家，“中国铁路之父”。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批赴美留学班。在美国读中学是，他发愤学习自然科学。1878年17岁的詹天佑考取了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。回国后，詹天佑投身于中国铁路建设事业，曾主持过我国京张等早期铁路的建设，为发展我国早期铁路建设事业呕心沥血。1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。

本文记述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员施工、设计的铁路，赞扬了詹天佑杰出才华和强烈的爱国精神。

从三个方面可以看出詹天佑的才华：一、面对帝国主义者的阻挠、要挟和嘲笑，为了维护国家尊严，詹天佑勇于授命；二、在修筑铁路的过程中，他凭着强烈的爱国精神战胜了一切艰难险阻，创造性的开凿了隧道，设计出“人”字形线路，这正是他爱国精神和卓越创造才能的体现；三、铁路提早两年竣工，他的杰出才能灭了帝国主义者的威风，长了中国人民的志气。

面对种种困难，他总能想到解决的方法，比如在遇到自然环境恶劣的困难，他白天攀山越岭，勘测线路；晚上，他在油灯下绘图、计算；他还常常请教当地村民。

是他，用智慧和汗水创造了中国铁路史的神话；是他凭着一腔爱国热情灭了帝国主义的威风，洗刷了对中国的侮辱。帝国主义的嘲讽，摧不垮他修筑铁路的勇气；塞外的狂风怒号，阻挡不住他勘测线路的脚步。山儿高，岭儿大，坡度大，重重难题都难不倒坚韧智慧的他，

看啊，八达岭过青龙桥车站有一座铜像。那个塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑！

那一天，我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师，读后感《读《詹天佑》有感450字》。这篇课文给我的印象是多深刻啊！“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑啊！他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作极端负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度，而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正正需要这种精神吗？在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神！詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！

今天我读了一篇名叫《詹天佑》的课文，读完以后他的爱国精神令我深受感动。

主要讲了1905年清政府要修建京张铁路，但主义阻挠了，说清政府没有工程师，但后来是詹天佑修建京张铁路。詹天佑原计划是1911年竣工，但实际是1909年竣工。这四年来，一直有许多英国或法国的报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢。”但詹天佑和工人们根本不理会主义的胡言乱语，共同维护祖国的尊严，努力修筑京张铁路，并提前两年竣工。这件事给了藐视中国的主义者一个有力的回击。

这是一件多么令人自豪的事呀！中华民族是个历史悠久的国家，作为炎黄子孙，我觉得每个人应该像詹天佑一样热爱祖国。在历史的长河里，从古到今，涌现了许许多多的历史人物，如虎门硝烟的林则徐、关天培；抗日英雄赵一曼……

此外，这篇课文令我想起两年前的青藏铁路。青藏铁路一共修筑了22年。那里属高原地区，空气稀薄。很多西方媒体预言：“中国人要在这样的不良地质打隧道，是不可能的事！”但是凭着中国人的聪明才智和坚韧不拔的精神，最后于20xx年通车。

所以，读这篇文章是一次很好的爱国主义教育，作为华夏子孙，我们现在虽然是小学生，但我们要热爱祖国，努力学习，将来长大了报效祖国。

我一个人坐在桌前，读着一篇感人的文章，那就是《詹天佑》。詹天佑是我国爱国的工程师，帝国主义的讥讽和嘲笑下，他依然坚持修建京张铁路，亲自勘测，和工人们住在一起，读后感《读《詹天佑》有感550字》。不管天气寒冷还是酷暑，他都勇于克服困难。只要遇到苦难时，他就想：这是我们中国人修建的第一条铁路，一定要把它修好，否则不但遭外国人讥笑，而且会使中国工程师失掉信心。

工程中最难事居庸关和八达岭，居庸关山势高，岩层厚。他采取了从两边往中间一起开凿，由于山泉太多，他带着工人们一起挑水、排水。八达岭更是艰难，于是他决定从中间凿井，然后向两头施工，同时外面也向里面施工，这样工期缩小了一半。

青龙桥附件坡度特别大，他与老工人商量，采取了“人”字形路线，将坡度减少了许多。

京张铁路原计划六年，最后只用了四年就竣工了。许多外国游客都对这一伟大的工程赞不绝口。

读完了这篇文章，我深深地体会到詹天佑的爱国情操，不怕困难，迎难而上的精神，他是一个名符其实、杰出的'爱国工程师。我们做任何事情时，都应像詹天佑一样，以祖国为重，不怕困难，勇于克服，这样我们才会取得最终的胜利。

读《詹天佑》有感

今天，老师讲了《詹天佑》这一课，刚读了一遍，纠葛我留下了难以磨灭的印象，课文讲的是詹天佑在我国深受帝国主义侵略的情况下接受修筑铁路的任务，他是在帝国主义者百般阻挠下，祖国人民遭受欺凌和侮辱情况下，挺身而出接受任务的，经过重重困难，成功地主持修筑了第一条完全由我国工程师设计的铁路，打击了帝国主义者的嚣张气焰。

学完后，仔细回味一下，为什么帝国主义者会认为，他们这样一要挟，铁路就没法动工了？为什么他们能控制我国北路？为什么他们能毫发无伤地来我们中国十肆略？为什么他们能瞧不起我们中国人？~~~~~~

所有的答案都是因为清朝政府台腐败了，为了让历史不再重演，我们这些祖国的花朵，未来的栋梁，现在就应该努力学习，现在面临着升学考试，一定要好好学习，冲破这道障碍，为祖国献上自己微薄的力量！

学习了《詹天佑》这篇课文我想到了很多。

《詹天佑》这篇课文主要是讲了我国的杰出爱国工程师詹天佑，在帝国主义者的阻挠、要挟下，毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。最后凭着詹天佑的坚强意志和过人的才智提前了两年完成了任务。给了帝国主义者一个有力的回击的事。

学了《詹天佑》这篇课文我被詹天佑的这种爱国之心深深的感动了，他在修居庸关隧道时遇到了三个大问题，但是他迎难而上，迎刃解决了这些难题。八达岭隧道比居庸关隧道长多了，詹天佑便用中部凿井法，把工期缩短了一半。他不管遇到什么困难他都努力去克服。我们因该去学习詹天佑的这种精神。

联系现实生活我们又何常不是这样的呢？有些人碰到了困难就退缩了，但有些人碰到了困难却知难而进。在登山的途中有些人看到那山峰高耸入云就不敢再前进了。而有些人明知道路途遥远但没有退缩而是勇于前进，最后征服了一座座山峰……往往这些不畏艰难困苦勇于攀登的人最后就是胜利者。而我就是那些看到高耸入云的山峰就害怕的人，就这样我就与成功失之交臂了，所以我一定要向詹天佑学习，不断的挑战自己、超越自己、知难而进，这样才会不断的进步。

《詹天佑》这篇课文让我受益匪浅，身为一个中国人，我因该为自己的国家强大而感到骄傲与自豪！

那一天，我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊！

“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑啊！他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作极端负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度，而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正正需要这种精神吗？

在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神！

詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！

前几天，我怀着崇敬的心情阅读了<<詹天佑>>这篇振奋人心的文章。读了这篇文章，我对詹天佑的敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑，更敬佩他那不怕困难，披荆斩棘的高尚品质！

<<詹天佑>>这篇文章主要写了詹天佑不怕千难万险，不怕帝国主义的要挟，嘲笑，亲自主持修筑京张铁路的事，瞻仰了詹天佑的爱国主义精神和杰出的才能。

当我读到"他亲自带着学生和工人……他常常请教当地的农民"时。我不禁被詹天佑那不怕困难的品质所折服！修筑京张铁路的任务十分艰巨，连外国的工程师也不敢轻易尝试，而詹天佑却怀着祖国人民的期望，怀着决定建设祖国的坚强决心，不怕一切困难，披荆斩棘。终于不负众望，成功地主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路，为我国人民争得了荣誉，也争得了光彩！相反，我却因为小小的困难而退缩;有一次，老师发下了一张试卷羊我们做，前面几题都非常简单，我很快就做完了，可是到了最后一题"聪明题"的时候，我看了看题目，便把试卷丢到来了一边，心想：这道兴趣题这么难，我肯定不会做了，还是等老师评讲是抄答案算了，于是不再思考……想到这里，我感到万分羞愧！跟詹天佑性比，我却显得那么愚蠢，因为我遇到困难不懂得想办法去解决，只会退缩。而詹天佑接受了修筑京张铁路的任务后，却是排除万难，想办法完成这项艰巨的任务。詹天佑，你是我们中国人民的骄傲1

我要学习詹天佑那不怕困难，披荆斩棘的高尚品质，将来像詹天佑一样成为一名服务人民，建设祖国的栋梁之才！

我怀着崇敬的心情，一遍又一遍地读了这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了。

这篇文章记叙了詹天佑这位我国杰出的爱国工程师，不怕帝国主义者的嘲笑，成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

詹天佑之所以成功，是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”我想，詹天佑这种精益求精的工作态度，不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗？

其实，说实话，我做事时也是一个十足的“马大哈”。在平时，“写作业坚决不检查”是我的个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心地对我说，写完作业后一定要检查、检查、再检查，可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风，还振振有词的说：“爸，妈，你们不懂！某些骄子曾曰：‘作业，乃越检查越糟也！’”。

记得有一次，我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后，毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼，问道：“巍巍，你认为你做对了吗？”我立即脱口而出：“我想也许可能应该对了吧！”可结果却出乎我意料——错了好几题。我羞愧的低下了头。

如今，我读了这篇文章后，觉得当时我真的错了。我的错，不仅错在做题上的失误，更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想，粗心马虎对我百害无一益。从今往后，我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向詹天佑学习，成为一名建设祖国的栋梁之才！

今天，我怀着敬意的心情，再次读了《詹天佑》这篇课文。

本文主要写了爱国工程师詹天佑主持修筑京张铁路的事迹，赞扬了他杰出的才干和崇高的爱国主主精神。

每当我读到“塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。”读完后，我想到自己，有一次，我在辅导班等到六点多也不见爸爸来接我，我左等右等还是没等来。我想还是自己走回家吧，又怕有小偷，要是再等天就黑了，正在左右为难的时候，我想起妈妈说的一句话“无论做到什么时候，都要知难而进”。想到这里， 我就迈起大步向前走，一会我就到家了。虽然和詹天佑差远了，但是对我而言已经很了不起了。当我又读到“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使我们的工程师失掉信心。”读完后，我觉得有一种力量在我心中燃起，让我感到一种浓厚的爱国情感扑向我。让我想到09年国庆六十周年大阅兵，弟弟不想看电视，非要让我和他出去玩。我坚持看完再出去玩，他一急就打我，我忍着痛也要看完。

如果我们人人都把詹天佑为榜样，那么，我们的祖国会更加繁荣富强。

今天，我读了《詹天佑》这篇文章，读《詹天佑》有感400字。

文中主要写詹天佑四件事：接受任务、勘测线路、开凿隧道，设计“人”字形线路。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师，帝国主义者阻挠中国修筑铁路，可最终还是中国得到了修筑权，外国一张报刊写道：可以修筑铁路的工程师还没有出世呢！这明摆着是蔑视我们，詹天佑是修这条铁路的队长，詹天佑不怕外国人的讥笑，直接开始勘测线路，詹天佑对工程人员们的要求非常严格，但是詹天佑不怕吃苦，常常和工人们同吃同住，居庸关山势高，岩层厚，詹天佑采用了从两端同时向中间凿进的办法，八达岭是居庸关的三倍长，长达一千一百米，于是詹天佑采用了竖井开凿法。

詹天佑爷爷，您是多么的伟大，您值得我们学习，是我们学习的好榜样，也要像您这样，只要努力，就会成功的！